Il comunicato stampa ( 230 KB )

Report
Comunicato Stampa
TRENITALIA REGIONALE MARCHE: UN NUOVO TRENO JAZZ PER
I PENDOLARI DELLA REGIONE

da domani in circolazione

salgono così a sette i Jazz in servizio sui binari delle Marche

entro il 2020 in consegna altri sette nuovi treni previsti dal Contratto di
Servizio

ridotta ulteriormente l’età media della flotta regionale a 12 anni a tutto
vantaggio di puntualità e regolarità del servizio
Ancona, 10 marzo 2017
Un nuovo Jazz in circolazione sui binari delle Marche.
Il nuovo treno, che inaugurerà il suo servizio commerciale domani, è stato consegnato oggi alla stazione di
Ancona all’Assessore Regionale ai Trasporti Angelo Sciapichetti da Orazio Iacono, Direttore Divisione
Passeggeri Regionale di Trenitalia e dal Direttore Regionale Marche Fausto Del Rosso.
E’ il settimo Jazz dedicato ai pendolari delle Marche e fa parte di un lotto di nove elettrotreni di ultima
generazione – 63,8 milioni di euro di investimento complessivo, dei quali 10,2 a carico della Regione
Marche - dedicati ai pendolari marchigiani, previsti dal nuovo Contratto di Servizio 2015/2023
sottoscritto tra Regione Marche e Trenitalia.
L’entrata in esercizio degli altri sarà progressiva. Entro il 2020 tutta la flotta, composta da 13 nuovi
elettrotreni e da un nuovo complesso diesel, sarà in circolazione sulle linee regionali.
Continua così il progressivo rinnovo della flotta regionale – iniziato nell’aprile del 2014 con quattro Jazz (i
primi in Italia ad entrare in esercizio), proseguito nel luglio del 2016 con altri due – che sta riducendo l’età
media dei treni regionali a 12 anni, portando risultati importanti sia in termini di affidabilità e regolarità del
servizio (99,6 % l’affidabilità del servizio in termini di corse effettuate) che di puntualità, con 92 treni su
100 che arrivano in orario.
Un miglioramento complessivo percepito dai viaggiatori marchigiani e certificato dai risultati delle indagini
di Customer Satisfaction che periodicamente Trenitalia commissiona a soggetti esterni.
Nell’ultima rilevazione (prime prime settimane del 2017) l’81,3% degli intervistati (+5,2% rispetto allo
stesso periodo del 2016) si dichiara soddisfatto del viaggio nel suo complesso. Nel particolare l’indagine
rileva, nel confronto 2017 vs 2016, un incremento di gradimento del 6,1 % alla voce “Permanenza a bordo
treno”, con tutti i fattori che ne determinano il giudizio in deciso miglioramento: la pulizia (+3,1%), la
puntualità percepita (+2,2%), la security (+4,2%) e le informazioni di bordo (+2,1 %).
Il nuovo Jazz e gli altri sette nuovi convogli previsti per le Marche rappresentano un ulteriore tassello per il
rinnovo della flotta regionale che Trenitalia sta dedicando ai pendolari attraverso un programma nazionale
con un investimento di circa 4,5 miliardi di euro.
Caratteristiche principali del treno Jazz
Dotato di 5 casse, lungo circa 82,2 metri e largo 2,9, il nuovo treno è in grado di viaggiare a una velocità massima di 160
km orari. Progettato secondo nuovi standard di comfort, sicurezza e accessibilità, conta 288 posti a sedere, più due per
dedicati a persone con ridotta mobilità, 14 strapuntini e 3 portabici. L’ingresso alle carrozze “a raso” del marciapiede facilita
la salita dei passeggeri, mentre le pedane retrattili permettono un accesso agevole anche alle persone a ridotta capacità motoria.
Molti i servizi a bordo: impianto di videosorveglianza, schermi luminosi interni visibili da ogni punto del treno per le
informazioni, impianto di sonorizzazione, scritte in braille, prese di corrente a 220 V per l’alimentazione di cellulari e PC
portatili.

similar documents