Валдай с дизелем Cummins ISF 3.8 L

Report
Будущее нашей компании – наш продукт
с дизелем Cummins ISF 3.8 L
еще лучше и выгоднее в эксплуатации!
1
«Слушаем клиентов», анализируем информацию
1. Новый двигатель Cummins ISF 3.8 L
Опросы потребителей
• Устранение 25% причин рекламаций
Значимость для потребителя, %
ТОР-10
60%
Нужное мероприятие
ТОР-20
50%
36%
18%
• Увеличенный ресурс силового агрегата 500 000 км.
Мероприятие первостепенной
важности
36% 31%
40%
• Расширении гарантии до 2 лет/80 000 км
24%
31%
35%
31%
30%
25%
20%
44%
35%
27% 25%
27% 22%
24% 24% 20%
42%
20%
31%
24%
10%
27%
25%
18%
15%
15%
20%
27% 24%
13%
15% 11%
11%
15% 15% 13% 16% 13% 13% 16%
18%
9%
11%
• Снижение стоимости владения:
15% 5%
24%
9%
5%
0%
ьн
ел
Диз
• Основные пожелания потребителей выполнены на - 42%
70%
11%
13% 15% 13%
15%
9%
)
)
я
)
)
а
та
е)
)
я
)
ал
ий
)
ов
ки
ПП
ия
5т
ча
ия
ия
ни
не
ия
ля
ия
ор
ны
8L
но
ме
ны
ия
рк
ят
ни
ия
аф
ки
ес
ор
мос
да
те
ен
ле
ат
яК
би
5 т) сало
до
ен
зе
ра
би
пц
ри
ва
дв
(опц
иб
s 3.
(опц
(опц
га
(опц хогр
вл
еп
ди
ци
мни пере
ор
(опц
ка
его
оп
до
ь 3,
П
пр
в
ви
й ка
сти
ал
сц
за
ра
ра
min
ра
ъе
S (о
сс
та
в по
дн
сти
а на
грев
ру
ва
ой
я
рк
но
уп
ли
та
ни
яд
м ер
уз-т
ра
ре
од
ро
ко
д но ионе
AB
um
ст
бо
еж
й КП
сс,
дн
вки
на
не
по
ер
го
ни
я за
Обо
то
нд
оп
ых
ой
зе
д зе норя
ъ ем (под
оо
еп
, гр
но
на
ря
ьC
цо
ан
ка
во
жид
ци
иц
кл
за
ли
тр
нн
тр
ба
рт
од
ух
8L
жде риво
ло
е па
ел
рд
ли
М од
й
за
ле
те
ти
ци
его
ек
в кр о ус
од
ио
по
оп
дв
ка
ни
ни
ос
s 2.
ни
конд PS/Г
щ ей ох ла
ор
) на
го
нн
оз
эл
оп
игат
и об енто
ля
я ру груз
ле
ля
Им
де
ог
тр
ер
аю
ка
G
тр
че
ре
рр
мая
m in
дв
ы
SR
)д
ци
ов
ра
ек
пн
)д
а ам
ек
ов
ут
ко
в:
жд
ие
ае
ства
ем
(A
я си
за
ем
ия
М од рабо
ия
ти
ст
вн
мпе
ла
че
ы
C um
Обн
Эл
эл
ци
-сце
ст
я эл жив
м ен
ни
пц
пц
стан
шен
ан
ой
ка
ох
я
ба
за
ие
си
ча
(о
ем
во
ль
За
У
ер
их
(о
ы
г
ь
лу
тр
ю
ци
го
щ
ст
ни
ен
ие
те
л
ие
ва
та
та
бс
ин
за
тя
си
га
М од
Пов
те
ен
ер
ен
ст
аю
ьш
п.ус
(вкл Н ео
ал
мес
ни
ви
мес
ва
ка
уп
че
ой
ен
до
чш
ст
ей
М од Внедр я (д
ер
ст
ре
ов
ка
чн
ого
Ум
ка
ого
Улу двер
Рей е вы
ан
во
ие
ьн
Дог
ов
ил
ьн
М од
ен
ал
Уст
ан
ал
ни
ки
уксо
м об
сп
сп
ыш
че
Уст
ив
об
то
ка
ка
об
пр
лю
Пов
ов
ов
ти
и ав
ые
Иск
ан
ан
ан
укци
Н ов
Уст
Уст
ие
ен
нстр
др
е ко
Вне
ни
че
ег
Обл
─ снижение расхода топлива примерно на 8%
5%
─ увеличение межсервисного интервала 15 000 км
─ высокая надежность агрегатов и узлов
ый
Рекламации
700
656
600
500
410
400
300
278 277
229
200
100
140
131 129 115 106
92
88
87
80
55
51
51
45
44
27
0
Непрерывный
анализ информации
и определение
программы
модернизации
продуктов
2. Валдай-М+: модернизация
• Повышение надежности и качества путем замены или
модернизации проблемных агрегатов, узлов и деталей.
Антикоррозионные мероприятия
• Исключение основного количества рекламаций
• Дополнительные опции, повышающие комфорт (круиз-контроль,
догреватель охлаждающей жидкости, кондиционер,
ГЛОНАСС/GPS, ASR-антипробуксовочная система)
3. Валдай 2+
• Рейсталинг бампера и решетки радиатора
Затраты на
гарантийный ремонт
• Повышение управляемости и устойчивости (рулевое управление,
новые амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости)
• Выполнение законодательных требований (обеспечение норм
Евро-4/5, переднее противоподкатное устройство)
• Дополнительные опции (комплектации со спальным местом,
аудиоподготовка, ТСУ, зеркала с обогревом и электроприводом)
• Расширение модельного ряда (а/м GVW 6,5 и 8,5 т)
Валдай с двигателем Cummins – первый этап большого плана по
модернизации продукта и расширению модельного ряда LDT ГАЗ
2
Что дальше?
 Мы будем продолжать улучшать наш продукт и
выполнять
требования
законодательства
и
Декабрь’11
требования потребителей.
 Ниже представлен взгляд на
Июль’11
ближайшее будущее
Валдай-M (Step 4) –
законодательные
требования
Декабрь’10
Сентябрь’1
0
Валдай-M (Step 3)
- рейсталинг
Валдай-M (Step 2) –
модернизация
Валдай-M (Step 1) новый двигатель
Повышение надежности и
качества автомобиля за
Увеличенный
ресурс счет модернизации либо
двигателя,
исключение замены критических узлов
рекламаций по двигателю и и систем (задний мост,
системам
КПП,электрооборудование)
Расширение гарантии,
увеличение межсервисного
интервала
Адаптация
узлов
и
агрегатов
под
новый
двигатель (КПП, карданная
передача, сцепление, насос
ГУР, системы двигателя)
Дополнительные
опции,
повышающие
комфорт
(круиз-контроль,
догреватель охлаждающей
жидкости,
кондиционер,
ГЛОНАСС/GPS, ASR –
антипробуксовочная
система)
2010
Валдай-M (Step 5) –
расширение
модельного ряда
Расширение продуктовой
линейки до GVW 6,5-8,5 т)
Снижение
шумов
и
отсутствие
материалов
содержащих свинец
Повышенный
комфорт
автомобиля: новая панель
приборов (ГАЗель-Бизнес),
уменьшение внутреннего
капота (только для версии
Light)
Рестайлинг бампера и
решетки
Переднее
противоподкатное
устройство
Многофункциональное
шасси
для
установки
надстроек, в т.ч. автобуса
Безопасность: обогрев
зеркал
Заднее
устройство
Дополнительные
опции (комплектация со
спальным
местом,
электропривод
управления зеркалами,
импортная КПП)
Дополнительные опции
(установка
сцепного
устройства,
аудиоподготовка)
Повышение
управляемости
и
устойчивости
автомобиля
(новые
амортизаторы, рулевое
управление)
Обеспечение
выполнения норм Евро-4/5
2011
защитное
2012
3
Отличия «Валдай-М» от действующего продукта
Модернизация: замена двигателя и систем, повышение срока гарантии и периодичности ТО
1. Двигатель
2. Новое сцепление
Cummins ISF 3.8
3. Подвеска двигателя
Anvis
Виброкаустик
4. КПП
(2-х конусные
синхронизаторы,
опригинальные первичный
вал и крышка первичного
вала, муфта с вилкой)
11. Электрооборудование
-Датчик температуры воды
5. Новый насос
ГУР
- датчик засоренности
воздушного фильтра
-Новые жгуты с блоками
предохранителей
- комбинация приборов
6. Новые системы
двигателя,
удовлетворяющие
требованиям ф.
«Cummins»
10. Акселератор
(новый педальный
модуль)
- Система охлаждения
- Системы питания
(топливом и воздухом)
- Система управления
двигателем
- Система охлаждения
наддувочного воздуха
9. Модернизированная подвеска
7. Модернизированная
карданная передача
8. СВОГ без нейтрализатора
(оригинальный глушитель,
приемная труба с
компенсатором)
-Стабилизаторы поперечной
устойчивости
- новые рессоры с обработанным
ушком
- новые резинометаллические
шарниры
4
Преимущества Валдай с двиг. Cummins перед конкурентами
 Низкая стоимость автомобиля в своем классе
• Европейские аналоги импортной сборки дороже в 2-2,5 раза
• Корейские аналоги, в том числе и российской сборки дороже на 25-30%
• Китайские аналоги имеют примерно аналогичную цену при более низком качестве и
надежности, а также проблемами с наличием запчастей
 Приспособленность к российским условиям эксплуатации
• Автомобиль позволяет уверенно чувствовать себя в условиях российских дорог
• Рамная конструкция с запасом прочности
• Рессорная передняя и задняя подвески
 Простота конструкции и высокая ремонтопригодность
• Минимизация времени простоя автомобиля, быстрое исправление неисправностей
 Низкая стоимость нормо-часа технического обслуживания
• Стоимость нормо-часа на отдельные модели европейской сборки выше до 2,5 раз
• Стоимость нормо-часа на отдельные модели корейской сборки, т.ч. российской сборки выше
в 2 раза
• Стоимость нормо-часа на китайские аналоги выше в 1,5-2 раза
 Низкая стоимость запчастей и их широкая распространенность
• Запчасти на а/м «ГАЗ» всегда в наличии, время ожидания запчастей на европейские, корейские и
китайские аналоги составляет порой несколько недель
• Более 1000 фирменных магазинов запчастей по всей России
 Широкая сервисно-сбытовая сеть - доступность покупки и
обслуживания во всех регионах РФ
• 205 центров продаж «ГАЗ» в России, 161 в СНГ, 167 СТО «ГАЗ»в России, 69 в странах СНГ.
• У производителей-конкурентов в среднем около 40 дилерских центров
Валдай + Cummins
преимущества
очевидны!
5

similar documents