CNG

Report
FIAT PROFESSIONAL
CNG PALETTA
CNG – sűrített földgáz
• A természetben elérhető leggazdaságosabb üzemanyag: elérhető / biztonságos / gazdaságos
• Fejlett technológia
• Piaci lehetőségek : EU ösztönzi az alternatív üzemanyagokat, oly annyira, hogy 2020-ra célkitűzés, hogy
• az összüzemanyag felhasználás 8%-a bioüzemanyag, 5%-a hidrogén és 10%-a CNG
• Növekvő kúthálózat : 2500 CNG kút Európában
• Helyi ösztönző politika
Olaszország
• fejlődő kúthálózat (600 CNG töltőállomás + 100 folyamatban)
• állami támogatás :1500 €, amennyiben a CO2 kibocsátás >=120 g/km ;
2000 €, amennyiben CO2 <120 g/km
• városközpontok lezárása, illetve forgalom korlátozások
(CNG üzemanyagú autók nem esnek korlátozás alá)
Németország
• fejlődő kúthálózat (~750 töltőállomás)
• CNG-t alacsonyabb üzemanyag adók terheli (50% olcsóbb, mint a dízel)
Franciaország, Spanyolország, Nagy - Britannia
• CNG orientált közösség közlekedési flották
Környezeti – gazdasági előnyök
• A fosszilis üzemanyagok közül a CNG – nek a legalacsonyabb a széntartalma
• A CNG károsanyag - kibocsátása alacsonyabb más üzemanyagokkal összevetve
- Szilárdrészecske (PM) kibocsátása nincsen
- Dízelhez képest: -70% NOX, -50% CO, - 12% CO2, -80% szénhidrogének, -80% SO2
- Benzinhez képest: - 20% NOX, -75 % CO, -20% CO2, -60% szénhidrogének, -40% SO2
• Gazdasági előnyök :
- CNG – legnagyobb energiasűrűség :
1 kg CNG 1,3 l dízel, 1,5 l benzin és 2 l LPG energiatartalmával egyezik
- Hihetetlenül versenyképes fogyasztói ár
- Legjobb €/ kilóméteróra arány
• Meggyőző költség / km csökkenés
Dízelhez képest
- 30 / - 35%
Benzinhez képest
- 50 / - 55%
FIAT PROFESSIONAL STRATÉGIA
A FIAT az első autógyártó, amely CNG / benzin üzemű gépjárműivel egy komplett, környezettudatos Natural Power palettát kínál ügyfelei számára, ezáltal kielégítve a
legkülönbözőbb vásárló mobilitási igényeit (a kiskereskedelem, futár -, és csomagküldő szolgálat,a távközlés -, tömegközlekedés, valamint közüzemi szolgáltatok terén).
• Magas használati értékkel rendelkező innovatív és tiszta megoldásokat kínál a mobilitás fenntartására
• Kis emissziójú alternatív rendszerek állandó továbbfejlesztése
• Az olajtól való függősség csökkentése
• Fiat Professional CNG termékpaletta: Ducato, Doblo, Fiorino, Van-ek
• CNG rendszer maximális súlya
Fiorino
120 kg
Új Doblò 150 kg
Ducato
200 kg
• CNG Hatótávolság : 300 km (Fiorino – Új Doblò – Grande Punto) ; > 400 km (Ducato M/LWB)
• A raktér változatlan vagy kis mértékben csökken
Miért a kettős üzemmód?
•
A piac előnyben részesíti a kettős üzemanyagú megoldásokat a CNG kúthálózat – átmeneti lefedetlensége miatt
•
A versenytárselemzés is a kettős üzemanyag használatot támasztotta alá
•
Csak az Opel (Astra, Zafira, Combo, új Corsa) és az Iveco (Daily) ajánl mono üzemmódot
•
Minden jelenlegi Fiat modell kettős üzemanyagú
Panda, Punto , G.Punto, Doblo és Ducato
•
A kettős üzemanyagú járművekre nagyobb kereslet mutatkozik, mint a mono üzemmódra
•
Az autó „saját lábon” el tud menni az átalakító üzembe, és utótesztek elvégézése végett vissza is
tud „gurulni”
DUCATO NATURAL POWER
DUCATO NATURAL POWER
• 3 literes motor 136 LE
A CNG üzemmód dominál, 15 liter benzin csak tartalék –üzemmódra
• Termékvonal
Furgonok, alvázak, személyszállítók, 3.5 -4.0 t össztömeg, M, L, és XL tengelytáv
Szervízintervallum: 40 000 km
Homologizáció
Maxit kivéve – EUR 4
Maxi – EUR V
DUCATO NATURAL POWER
1)
2)
3)
4)
Vezérlőegység (ECU)
Nyomásszabályzó szelep
Olajleválasztó szűrő
CNG befecskendező fúvóka
5) Benzin tank
6) Benzin & CNG betöltő szelep
7) Megerősített tartálytartó
keret (2 tartály)
8) Megerősített tartálytartó
keret (3 tartály)
8
2
4
6
5
1
3
7
DUCATO NATURAL POWER
1
2
3
4
5
• Gáznyomás: 200 bar 15°C-on
• 4 évente időszakos felülvizsgálat
• 20 éves életciklus
Liter
Hossz
Átmérő
Tank 1
Tank 2
Tank 3
Tank 4
Tank 5
TOTAL
40
1050
Ф244
40
1050
Ф244
50
1050
Ф276
50
1050
Ф276
40
1050
Ф244
220
DUCATO NATURAL POWER
CNG szint mutató
Acél védőlemez
Gáz gyorscsatlakozó
Benzin betöltő nyílás
Nyomásszabályzó szelep
Teljesítmény
2,3 Multijet
3,0 Multijet
3,0 Natural Power
Max Speed in 5° gear
(km/h)
150
160
153
0-100 km/h in 4° gear
(s)
14,6
12,2
13,9
60-100 km/h in 5° gear
(s)
11
10,5
10,1
80-120 km/h in 6° gear
(s)
16,1
17,7
16,9
Slope in 1° gear
%
21
22
21,5
Range
km
1150
1050
400
TELJESÍTMÉNY GÖRBE
DUCATO NATURAL POWER eladások
6.000
5.000
5.000
3.500
4.000
3.000
2.000
1.088
1.000
47
399
312
647
0
0
0
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
VERSENYTÁRSELEMZÉS
Max
Max
Tank
CNG
Range
Power Torque capacity
Payload
(km)
(hp)
(Nm)
(l)
(kg)
Model
Displacement
(l)
Fuel
Ducato X244
2,0
Petrol
CNG
110
97
168
146
80
160
605
270
1290
New Ducato X250
3,0
Petrol
CNG
82
136
180
350
15
220
>100
400
1295
Old Sprinter
2,3
CNG
129
185
130
210
1235
New Sprinter (2008)
1,8
Petrol
CNG
156
156
240
240
100
124-208
870
200-330
1200
Old Daily
2,8
CNG
106
220
220
260
1070
New Daily
3,0
CNG
136
350
210-280
264-362
1060
Transit CNG
2,3
Petrol
CNG
146
136
200
185
80
136-168
700
290-335
~1300
VERSENYTÁRSELEMZÉS
Motor
Hengerűrtartalom (cm3)
Maximális teljesítmény kW (LE)
ford./percnél
DUCATO NATURAL
POWER
Furgon Maxi L2H2
SPRINTER NGT
Furgon L2H2
3.0 Natural Power 16 V
1,8 NGT 16 v
2999
1796
100 (136) 3500
115 (156) 5000
(már 2750-től)
350 (1500 )
240 ( 3000-től 4000)
CNG
Benzin (tartalék üzemmód)
CNG
Benzin
5413 / 2050 / 2524
5910 / 1993 / 2535
11,5
10,5
Saját tömeg (kg)
2205
2300
Teherbírás vezetővel együtt (kg)
1295
1200
Össztömeg (kg)
3500
3500
Maximális forgatónyomaték
Üzemanyagtípusa
Méretek
Hosszúság/Szélesség/Magasság
(mm)
Raktérfogat (m3)
Súlyadatok
VERSENYTÁRSELEMZÉS
Motor
DUCATO NATURAL POWER
Furgon Maxi L2H2
SPRINTER NGT
Furgon L2H2
3.0 Natural Power 16 V
1,8 NGT 16 v
153
147
21,50%
N.A.
Teljesítmény
Végsebesség (Km/h)
Maximális lejtés teljes terhelésnél
Üzemanyag
Üzemanyag típusa
CNG
Benzin
CNG
9,3
kg /100 km
13,8
l /100 km
tartalék
üzemmód
9,0 - 9,6
kg /100 km
12,7 -13,8
l /100 km
Hatótávolság (km)
400
>100
200-330
870
Üzemanyagtartály (l)
220
15
124-208
100
Vegyes fogyasztás *
Gáztartályok száma és
elhelyezkedése
* Irányadó értékek (NEDC)
5
Padló alatt
3+3
(opcionális)
padló alatt
Benzin
VERSENYTÁRSELEMZÉS
Standard jármű:
Gáztartály kapacitás (padló alatt): 185 l (30Kg)
CNG hatótávolság: 200 km
CNG kiterjesztett hatótáv (opc.): 330km
Benzintartály: 100 l
Benzin hatótávolság: kb. 900 km
Manuális üzemanyagmód kapcsoló (benzin/CNG)
Teljesítmény:
Maximális teljesítmény: 115 Kw (156 LE)
Maximális nyomaték: 240 Nm
CNG
LPG
Primary sources differentiation
Oil independent
Oil derivate
Reserves availibility
Higher than oil
Bound by oil
Strategic values
Bridge towards hydrogen blends
Potential of the biomethane chain
None
Type of fuel
Gaseous, storage pressure in gas tank 200 bar
Liquid, gas tank 8 bar
Composition
Predominantly methane, small quantities of
propane, butane, ethane
Predominantly propane, butane, propene, butene
Environmental / Climate balance
Better than LPG
Behaves like petrol
CO2
vs. petrol - 25%
vs. petrol - 12%
Other Pollutants
vs. petrol - 80%
vs. petrol - 50%
Hydrocarbons
Total absence of hydrocarbon > C1
Hydrocarbon presence up to C5
Biztonság
Sűrített gáz tartály and nagy biztonságú szelepek,
a földgáz gyorsan elpárológ
Szivárgás esetén egy robbanóképes elegy képződik
a föld színén. Nem engedélyezett mélygarázsban,
kompon.
Magasabb hatásfok, tovább fenntartható a
biogáznak köszönhetően
Olcsó utólagos megoldás, biogáz nem elérhető
RON (oktánszám) = 130
Ideális turbó-, és nehéz körülmények között
dolgozó motorok számára. Kiváló használati
lehetőség hideg körülmények között.
RON (oktánszám) erősen függ a gáz minőségétől.
Limitált használati lehetőség hideg körülmények
között.
Továbbfejlesztési
lehetőség
Motor jellemzők
DOBLO CARGO NATURAL POWER
Motor
1.6 Natural Power 16 V
Hengerek száma és elrendezése
soros, négyhengeres, elől kereszben elhelyezve
Lökettérfogat (cm3)
Üzemanyag
Csúcsteljesítmény EC: kW (LE) fordulatszám
Maximális nyomaték EC: Nm fordulatszám
1 596
Benzin
földgáz
76 (103) 5 750-nél
68 (92) 5 750-nél
145 4 000-nél
130 4 000-nél
Környezetvédelmi besorolás
Euro 4
Vezérlés
fogasszíj-hajtás
Hengerenkénti befecskendezés,
elektronikus felügyeletű rendszer,
speciális gáz injektorok
Üzemanyag rendszer
Széndioxid-kibocsátás (g/km)
208
Fordulási körátmérő padkák közt (m)
Csúcssebesség (Km/h)
Hosszúság/szélesség/magasság (mm)
Raktér
157
11.8
163
152
4 633/1 722/1 817
(m3)
4
Önsúly (kg)
1 430
Hasznos terhelés (kg)
700
Össztömeg (kg)
2 130
11.2 – 7.4 – 8.8 (l/100 km)
7.3 – 4.8 – 5.7
(kg/100km)
Hatótáv (km)
330
300
Üzemanyagtartály térfogata (liter)
30
111 (18 kg)
Fogyasztás: városi – országúti – vegyes*
Gáztartályok száma és elhelyezkedése
3, padló alatt
FIORINO
66 l
45 l
18 l
Fiorino
 84 l CNG (18 és 66 l-es gáztartály a padló alatt)
 45 l benzin (eredeti benzintank)
 CNG CO2 kibocsátás 119g/km
 Benzin fogyasztás: 6,8/8,9/5,6 l/100km
 CNG fogyasztás: 6,6/8,6/5,5 m3 /100km
FIORINO
Emelt padló
Vízszintes, sima padló
• kb. 2 m3 –es raktérfogat
130mm
• 500 kg terhelhetőség (vezetővel
együtt)
1.4 lt 8v Benzin/CNG
Motor
Időzített szekvenciális
elektronikus
gázbefecskendezés
GRANDE PUNTO VAN
Az autónak két
a tartálya van,
amelyek a padló
alatt
helyezkednek
el, és két
speciális
acélvédő lemez
óvja az
esetleges
sérülésektől.
GRANDE PUNTO VAN
A benzin/metán kapcsoló a
középkonzolon található,
ennek megnyomásával
kapcsolhatunk át benzin
üzemanyagmódba.
A négy vertikális oszlop
jelzi metán szintet.
A metán töltő a benzin töltő mellett helyezkedik el.
Az autó nem pótkerékkel, hanem FIX & Go-val
érkezik.
GRANDE PUNTO VAN
Teljesítmény
Hengerűrtartalom
Maximális teljesítmény: KW (LE) ford./perc
Grande Punto Van CNG
1368 cm3
57 (77) 6000
51 (70) 6000 *
Maximális nyomaték Nm ford./ perc
115 Nm 3000
104 Nm 3000*
Maximális sebesség
Üzemanyagfogyasztás (Kombinált)
162/156*
6,3 l /100 Km
4,2 Kg /100 Km*
Hatótávolság (Kombinált)
310 Km*
CO2 kibocsátás
149 g/Km
115g/Km*
Üzemanyagtartály
* CNG
45 l/13 Kg*
GRANDE PUNTO VAN
Súlyadatok ( Kg)
Grande Punto Van CNG
Saját tömeg (menetkész jármű 90%-nyi üzemanyaggal,
szerszámokkal, kiegészítőkkel, opciók nélkül)
1210
Terhelhetőség (vezetővel együtt – 75 kg)
400
Megengedett első tengelyterhelés
850
Megengedett hátsó tengelyterhelés
860
Megengedett össztömeg
1610
Vontatható tömeg (fékezett utánfutóval)
1000
Vontatható tömeg (fékezetlen utánfutóval)
400
MAXIMUM LOAD ON THE BALL
75
Maximális tetőterhelés
60

similar documents