06_szallias_kiegeszites

Report
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem
Anyagmozgatási és Logisztikai Rendszerek Tanszék
Építőipari Logisztika
Gépek szállítása
kiegészítés a szállítási logisztika témakörhöz
Összeállította: Gyimesi András
Budapest 2014.
Építőipari Logisztika – Szállítás
Dr. Kovács Péter előadásában elhangzott:
- Nagy egységrakomány képzésre törekszünk általában a szállításban:
Konténerizálunk
Gyimesi András 2014.
Építőipari Logisztika – Szállítás
Építőgépeket is szállíthatunk nagy távolságokra ilyen módszerrel:
Gyimesi András 2014.
Építőipari Logisztika – Szállítás
Ám a konténer a mi iparágunkban nem minden esetben praktikus
Gyimesi András 2014.
Építőipari Logisztika – Szállítás
Speciális egységrakomány képzőket is használunk:
Gyimesi András 2014.
Építőipari Logisztika – Szállítás
Leggyakrabban mivel találkozunk?
Túlméretes közúti szállítás
Gyimesi András 2014.
Építőipari Logisztika – Túlméretes szállítás
Szabályozások
Belföldi szabályozás:
- Korábban: 26/2009. (VI. 22.) KHEM rendelet
- 13/2010. (X.5.) NFM rendelet
EU szabályozás:
- Korábban: EU 96/53/EK irányelv
- Ma: az EU 96/53/EK de az EU 2002/7/EK módosítással
Gyimesi András 2014.
Építőipari Logisztika – Túlméretes szállítás
Belföldi szabályzás 13/2010. (X.5.) NFM
rendelet
Túlméret határok (hiv. 6/1990 Köhém r.)
• Szélesség:
2,55 m
• (3,00 m mezőgazdasági vontató stb alacsony nyomású vagy
ikerabroncsai és az azokat takaró sárvédők)
• Magasság: 4,00 m
• Hossz:
12,00 m (tgk)
•
16,40 m félpótkocsi rakfelület
• (12,00 m a királycsap és a legszélső hátsó pont közt)
• Járműszerelvény 18,00 m
Gyimesi András 2014.
Építőipari Logisztika – Túlméretes szállítás
Belföldi szabályzás 13/2010. (X.5.) NFM
Túlsúly határok (hiv. 6/1990 Köhém r.)
• Tengelyszámtól függ:
• JÁRMŰVEK
• 2 tengely – 18 t (20t - csak belföldön közlekedő jármű
25t - lassú jármű, mezőg. vontató, ha alacsony
nyomású abronccsal szerelt)
• 3 tengely – 25 t (vagy 26t útkímélő tengelycsoporttal, illetve
32t alacsony nyomású MG abroncsú v, pk, lj)
• 4 vagy több – 30 t (32t – útkímélő tengelycsop + 2 kormányzott
Gyimesi András 2014.
Építőipari Logisztika – Túlméretes szállítás
Belföldi szabályzás 13/2010. (X.5.) NFM
Túlsúly határok (hiv. 6/1990 Köhém r.)
• Tengelyszámtól függ:
• JÁRMŰSZERELVÉNYEK
• 2+1 tengely – 28 t
• 2+2 tengely – 36 t (38 t – útkímélő tengely + 1,8 m tengelytáv)
• 5 vagy ennél több tengely:
– 40 t (vagy 44 t a 40 lábas ISO konténert szállító)
Nem fúvott abronccsal szerelt bármilyen jármű max. 12 t
Gyimesi András 2014.
Építőipari Logisztika – Túlméretes szállítás
Belföldi szabályzás 13/2010. (X.5.) NFM
Tengelyterhelés határok (hiv. 6/1990 Köhém r.)
• 10 t - nem hajtott
• 11,5 t - hajtott
• 13 t - lassú jármű, MG pótkocsi
• Ikertengelyek: 16, 18, 19 t - 22 t MG
• Hármas tengely: 21, 22, 24 t - 32 t MG
Gyimesi András 2014.
Építőipari Logisztika – Túlméretes szállítás
Belföldi szabályzás 13/2010. (X.5.) NFM
Az előzőekben elhangzott méretek és tengelyterhelések fölötti értékű
jellemzókkel rendelkező gépkocsit is az NKH kivételes engedélyével
forgalomba helyezhető, ha
• Nagyméretű illetve nagytömegű osztatlan rakomány szállítására
szolgáló járműről vagy járműszerelvényről van szó.
• Munkavégzésre berendezett jármű esetében, ha a járműre szerelt
eszköz/munkagép tulajdonságai miatt van erre szükség (pl autódaru)
• AZ ENGEDÉLYEZÉSHEZ KÉRELEM LEADÁSA SZÜKSÉGES
Gyimesi András 2014.
Építőipari Logisztika – Túlméretes szállítás
Belföldi szabályzás
ELTÉRÉSI engedély
Kérelem
forgalomba
helyezéshez
Gyimesi András 2014.
Építőipari Logisztika – Túlméretes szállítás
Belföldi szabályzás
Kérelem
forgalomba
helyezéshez
Gyimesi András 2014.
Építőipari Logisztika – Túlméretes szállítás
Belföldi szabályzás
Kérelem
forgalomba
helyezéshez
Gyimesi András 2014.
Építőipari Logisztika – Túlméretes szállítás
Belföldi szabályzás
Kérelem
forgalomba
helyezéshez
Gyimesi András 2014.
Építőipari Logisztika – Túlméretes szállítás
Belföldi szabályzás 13/2010. (X.5.) NFM
Az előzőek alapján itthon forgalomba helyezett (vagy külföldi) járművel
végzett szállítás esetén az úthálózat üzemeltetőjétől engedély
beszerzése szükséges, mely a szokásos útdíjon (2013. LXVII. Törvény,
HU-GO) felül többletköltséggel jár, az engedély jellegétől függően.
Az úthálózat üzemeltetője:
• Magyar Közút Nonprofit Zrt.
• Helyi közút kezelője
(helyi önkormányzat, Bp  BKK)
Gyimesi András 2014.
Építőipari Logisztika – Túlméretes szállítás
Belföldi szabályzás
Engedély kérelem
Gyimesi András 2014.
Építőipari Logisztika – Túlméretes szállítás
Belföldi szabályzás
Engedély kérelem MG
Gyimesi András 2014.
Építőipari Logisztika – Túlméretes szállítás
Belföldi szabályzás
1. alapdíj: 1000 Ft
Díjszabás
2.
közútkezelői
hozzájárulásért
fizetendő
eljárási díj
2.1
3.
4.
Sürgősség
Normál
2.2Sürgős
2.3Azonnali
Távolság
3.1Térségen belül
3.2Térségek között
Bonyolultság
4.1Egyszerű
4.2Bonyolult
Feltételek
15 munkanapon belül
3 munkanapon belüli kiállítás
6 munkaórán belül
távolság <= 100 km
távolság > 100 km
szélesség <= 3,2 m
hosszúság <= 22 m
magasság <= 4,2 m
össztömeg<= 50t
egyes tengelyterhelés <= 11,5 t
tengelycsoport terhelés <= megengedett érték 120%
3,2 m < szélesség <= 4 m
22 m < hosszúság <= 35 m
4,2 m< magasság <= 4,5 m
50 t < össztömeg <=80 t
szorzószám
1
2
3
1
1,5
1
2
11,5 t < egyes tengelyterhelés <= 13 t
4.3Különösen bonyolult
megengedett érték 120%-a < tengelycsoport terhelés** <=
megengedett érték 135%-a
4 m < szélesség
35 m < hosszúság
4,5 m < magasság
80t < össztömeg
megengedett érték 135%-a < tengelycsoport terhelés** <=
megengedett érték 150%-a
3
5.
Időtartam
5.1
5.2
5.3
Építőipari Logisztika
6.
Belföldi szabályzás
3 hónap
6 hónap
12 hónap
4
6
8
Útvonalak
6.1Egy kijelölt útvonalra szélesség <= 3,5 m
hosszúság <= 26 m
magasság <= 4,3 m
össztömeg
2 tengelyes jármű <= 26 t
közútkezelői
hozzájárulásért
fizetendő
eljárási díj
1
3 tengelyes jármű vagy járműszerelvény <= 36 t
Díjszabás
.
4 tengelyes jármű vagy járműszerelvény <= 48 t
5 vagy több tengelyes jármű vagy
járműszerelvény <= 60 t
egyes tengelyterhelés <= 13 t
tengelycsoport terhelés** <= megengedett érték 150%-a
6.2Kiindulási cím és a Mezőgazdasági vontató, önjáró
tőle 30 km-en belül Vontatott Munkagép vagy lassú jármű
lévő úticélok közötti
közlekedésre
össztömeg <= 28 t
6.3Teljes
úthálózatra szélesség <= 3 m
érvényes
hosszúság <= 22 m
magasság <= 4 m
össztömeg
0,6
2 tengelyes jármű <= 24 t
3 tengelyes jármű <= 28 t
4 tengelyes jármű <= 32 t
2,5
3 tengelyes járműszerelvény <= 32 t
.
4 tengelyes járműszerelvény <= 38 t
5 vagy több tengelyes jármű
vagy járműszerelvény <= 40 t
egyes tengelyterhelés <= 12 t
tengelycsoport terhelés** <= megengedett érték 135%-a
6.4Gyorsforgalmi és főúti szélesség <= 3,5 m
úthálózatra érvényes hosszúság <= 26 m
magasság <= 4,3 m
össztömeg
2 tengelyes jármű <= 26 t
4
3 tengelyes jármű vagy járműszerelvény <= 36 t
.
4 tengelyes jármű vagy járműszerelvény <= 48 t
5 vagy több tengelyes jármű
vagy járműszerelvény <=60 t
egyes tengelyterhelés <= 13 t
tengelycsoport terhelés** <= megengedett érték 150%-a
.
Építőipari Logisztika – Túlméretes szállítás
Belföldi szabályzás
Díjszabás
HU-GO alapdíjak:
Gyorsforgalmi
49,90 Ft / km
Főút
21,23 Ft / km
Gyorsforgalmi
70,02 Ft / km
Főút
36,75 Ft / km
Gyorsforgalmi
108,38 Ft / km
Főút
67,60 Ft / km
Gyimesi András 2014.
Építőipari Logisztika – Túlméretes szállítás
Belföldi szabályzás
Díjszabás
Megengedett
össztömeg átlépése
esetén fizetendő futás
alapú díjak
Jármű össztömege
Ft/km
40,0-nél nagyobb 45,0-ig
110
45,0-nél nagyobb 50,0-ig
130
50,0-nél nagyobb 55,0-ig
160
55,0-nél nagyobb 60,0-ig
220
60,0-nál nagyobb 65,0-ig
290
65,0-nél nagyobb 70,0-ig
350
70,0-nél nagyobb 75,0-ig
450
75,0-nél nagyobb 80,0-ig
540
80,0-nál nagyobb 85,0-ig
700
85,0-nél nagyobb 90,0-ig
860
90,0-nél nagyobb 95,0-ig
1020
95,0-nél nagyobb 100,0-ig
1220
100,0 tonna felett minden megkezdett 10 tonna
további
+480
Gyimesi András 2014.
Építőipari Logisztika – Túlméretes szállítás
Belföldi szabályzás
Díjszabás és műszaki követelmények
Szakkiséret
- Egy kísérőautó szükséges, ha
3,2 m szélesség
4,5 m magasság
23 m hossz
jellemző a szállítójárműre
- Minimum két kísérőautó szükséges, ha
3,6 m szélesség
4,7 m magasság
28 m szélesség
jellemző a szállítójárműre
Gyimesi András 2014.
Építőipari Logisztika – Túlméretes szállítás
Belföldi szabályzás
Díjszabás és műszaki követelmények
Szakkiséret
- Kisérettel kapcsolatos követelmények:
Autó:
- min. 1800mm szerkezeti magasság, alkalmas az alábbiak üzemetetésére
- 2 db jól látható figyelmeztető jelzés, lehajtható táblatartó megfelelő táblákkal,
Túlméretes szállítmány táblák több előírt méretben, 400x400 piros fehér sávozású tábla min 2 db,
- 50 m mérőszalag, magasság mérő teleszkópos rúd, jelzőőri tárcsa, munkalámpa, terelőkúpok, kihelyezhető villogó sárga lámpa, jelzőszalag, poroltó stb
Kisérő: „C” jogosítvány, 5 év vezetési gyakorlat
NKH Központi hivatalának Szakmai Vizsgabizottsága előtt vizsgát tesz
(Közlekedésbiztonsági, Műszaki ismeretek, Árufuvarozási ismeretek,
összetett járműkiséreti esettanulmány)
Gyimesi András 2014.
Építőipari Logisztika – Túlméretes szállítás
EU szabályzás EU 96/53/EK, EU 2002/7/EK
- A hazai szabályozás összhangban van a jelenlegi EU szabályozással.
Nem meglepő módon…
- „legjobb gyakorlatok” adatai és fejlesztési irányok, célok
- - engedélyigényléshez szükséges idő nagy szórásának csökkentése a
tagállamok között
- - egyablakos ügyintézés a cél
van ahol pl. bizonyítani kell az alvállalkozó bevonását,
hogy csökkentsék a méretet…
Gyimesi András 2014.
Építőipari Logisztika – Túlméretes szállítás
EU szabályzás EU 96/53/EK, EU 2002/7/EK
- A hazai szabályozás összhangban van a jelenlegi EU szabályozással.
Nem meglepő módon…
- Speciális Európai Tehergépkocsi és Utánfutó Regisztráció (SERT)
Építőipari Logisztika – Túlméretes szállítás
Fuvarokmányok
Mire jó:
•Bizonyíték az áru átadásáról a fuvarozónak
•Az áru azonosítására alkalmas dokumentum (ellenőrzések miatt)
CMR (Nemzetközi Közúti Fuvarozási Egyezmény) - 1971 évi 3. törvényerejű rendelet
A nemzetközi fuvarokmányok (CMR) tartalmi elemei:
• feladó (shipper, Absender)
• címzett / vevő (consignee, Empfänger)
• feladás (dispatching, shipping, Versand) helye [Telephely], ideje
• rendeltetési hely (destination, Bestimmungsort), [Telephely]
• fuvardíj-fizetés (ún. bérmentesítés) módja
• Bérmentesített (prepaid)
• Bérmentetlen (collect)
• Tört- (csak vasútnál) [más vasút pályahasználata] [mozdonycsere]
• a küldemény adatai
• áru neve, (NHM szám [összehangolt árumeghatározási rendszer; mutatja az áru
jellegét; 4-6 számjegy; minél alacsonyabb a szám, annál kisebb a
feldolgozottsága; 0 kezdetű: alaptermék, 3: félkész, 7-9: késztermék])
Gyimesi András 2014.
Építőipari Logisztika – Túlméretes szállítás
Fuvarokmányok
A nemzetközi fuvarokmányok tartalmi elemei:
• árú csomagolása
• jelölése
• mennyisége: darab, tömeg, térfogat
• veszélyesség (UN-szám, megnevezés, bárcaszám, csomagolási osztály)
• útvonal (csak vasúti és légi fuvarozásnál)
• fentieknél fuvarköltség-vonzat
• feladó előírásai a fuvarozó részére
(mellékszolgáltatásokra, költségviselőkre stb.)
• a fuvarozónak átadott okmányok
• számla, rakjegyzék, egészségügyi megjegyzések
• vámhatósági bejegyzések
• aláírás(ok)
• feladó, fuvarozó, (eladó)
• Járműrendszám, raksúly
Gyimesi András 2014.
Építőipari Logisztika – Túlméretes szállítás
Fuvarokmányok
Nemzetközi fuvarokmány - CMR:
Fontos:
A 18. rovatba kell a fenntartásokat beírni, azaz
Ha a feladásnál illetve a lerakásnál olyan esemény
Van, ami rajtunk kívül állóan befolyásolja az árút.
Pl: darabszám számlálásnál nincs jelen a képviselő
csomagolás nem megfelelő
Árú elhelyezése nem megfelelő
Gyimesi András 2014.
Építőipari Logisztika – Túlméretes szállítás
Fuvarokmányok
Nemzetközi fuvarokmány - CMR:
A fuvarlevél pontos tartalma pontok szerint
1. feladó neve címe
14. – 15. -19. fizetésre vonatkozó
feltételek
2. átvevő neve címe
16..fuvarozó adatai
3. az áru kiszolgálásának helye
17. további fuvarozók adatai
4. az áru átvételének időpontja és helye
18. fuvarozó fenntartásai és
5. mellékelt okmányok
bejegyzései
6. az áru jele
20. különleges megállapodások
7. az áru db száma
21. kiszállítás helye ideje
8. a csomagolás módja
22. feladó aláírása és bélyegzője
9. az áru megnevezése
23. fuvarozó aláírása és bélyegzője
10. statisztikai száma
24. az áru átvétele
25. a gépjármű rendszáma és raksúlya
11. az áru bruttó súlya
12. az áru térfogata
13. a feladó rendelkezései
Gyimesi András 2014.
Építőipari Logisztika
Köszönöm a figyelmet!

similar documents