участка автодороги А–101 Москва – Малоярославец – Рославль

Report
КОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕ
И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ
ГОРОДА МОСКВЫ
Об утверждении проекта планировки
участка линейного объекта улично-дорожной сети –
участка автодороги
А – 101 Москва – Малоярославец – Рославль
с 20 км до 49 км (Калужское шоссе)
Москва
2014
1
КОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕ
И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ
ГОРОДА МОСКВЫ
Положение в структуре
магистральная улица
общегородского
значения I класса
магистральная улица
общегородского
значения II класса
магистральная улица
районного значения
рассматриваемый участок
2
КОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕ
И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ
ГОРОДА МОСКВЫ
Планировочное решение участка линейного объекта
улично-дорожной сети
Реконструкция транспортной развязки
на пересечении с подъездом
к ТЦ «МЕГА Тёплый Стан»
Строительство разворотного тоннеля
в районе деревни Мамыри
Поселение
«МОСРЕНТГЕН»
ТЦ «МЕГАТеплый Стан»
А
А
существующая проезжая часть
проектируемая проезжая часть
проектируемые транспортные сооружения,
надземное прохождение
проектируемые транспортные сооружения,
подземное прохождение
организация движения транспорта
проектируемый объект
светофорного регулирования
проектируемая остановка наземного
общественного транспорта
существующая остановка наземного
общественного транспорта
проектируемые очистные сооружения
наземный пешеходный переход
проектируемый внеуличный пешеходный переход
существующий внеуличный пешеходный переход
3
КОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕ
И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ
ГОРОДА МОСКВЫ
Планировочное решение участка линейного объекта
улично-дорожной сети
Строительство тоннеля в районе
ЖК «Дубровка»
Строительство перекрытой части
тоннеля севернее ЖК «Дубровка»
А
А
существующая проезжая часть
проектируемая проезжая часть
проектируемые транспортные сооружения,
надземное прохождение
проектируемые транспортные сооружения,
подземное прохождение
организация движения транспорта
проектируемый объект
светофорного регулирования
проектируемая остановка наземного
общественного транспорта
существующая остановка наземного
общественного транспорта
Строительство разворотного
тоннеля севернее ЖК «Дубровка»
Строительство тоннеля по
основной трассе Калужского шоссе,
с двумя перекрытыми частями,
в районе посёлка Газопровод
п. «ГАЗОПРОВОД»»
проектируемые очистные сооружения
наземный пешеходный переход
проектируемый внеуличный пешеходный переход
существующий внеуличный пешеходный переход
4
КОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕ
И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ
ГОРОДА МОСКВЫ
Планировочное решение участка линейного объекта
улично-дорожной сети
Строительство направленной
эстакады на окончании обхода
деревни Сосенки
А
А
существующая проезжая часть
проектируемая проезжая часть
проектируемые транспортные сооружения,
надземное прохождение
проектируемые транспортные сооружения,
подземное прохождение
организация движения транспорта
проектируемый объект
светофорного регулирования
проектируемая остановка наземного
общественного транспорта
существующая остановка наземного
общественного транспорта
Строительство мостов через реку
Сосенка по основному
направлению Калужского шоссе
и по боковому проезду вдоль
Калужского шоссе
Строительство эстакады
по направлению улицы районного
значения – въезд в посёлок
Воскресенское
проектируемые очистные сооружения
наземный пешеходный переход
проектируемый внеуличный пешеходный переход
существующий внеуличный пешеходный переход
5
КОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕ
И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ
ГОРОДА МОСКВЫ
Основные показатели
Категория линейного объекта
Вид работ
Протяжённость, в том числе:
– реконструкция
– новое строительство
Количество полос движения
Ширина проезжей части
Разделение транспортных потоков по направлениям
Боковые проезды
Движение наземного общественного транспорта
Выделенные полосы общественного транспорта
Остановочные пункты общественного транспорта
Тротуары
Внеуличные пешеходные переходы
Транспортные развязки в разных уровнях:
1. Транспортная развязка на пересечении
с подъездом к ТЦ «МЕГА Тёплый Стан»
Магистральная улица общегородского значения 1 класс
Реконструкция, строительство
8400 м
– 4600 м
– 3800 м
8-9 полос в двух направлениях
37,5-41,25 м
Центральная разделительная полоса шириной 4,0 м
Общая протяжённость 13 900 м
Ширина – 7,5-11,0-14,5 м
Предусматривается
Предусматриваются по правой полосе
Для автобусных маршрутов, обеспечивающих местные связи, предусматриваются
заездные «карманы» глубиной 3,0 м и длиной 30,0м
Для автобусов скоростного сообщения (BRT) предусматриваются заездные «карманы»
глубиной 3,0 м и длиной 70,0м
3,0 м
6 шт – новое строительство
10 шт
Реконструкция, строительство
2. Разворотный тоннель в районе деревни Мамыри
Строительство
3. Тоннель по основной трассе Калужского шоссе, с двумя перекрытыми
Строительство
частями, в районе посёлка Газопровод
4. Разворотный тоннель севернее ЖК «Дубровка»
5.Перекрытая часть тоннеля севернее ЖК «Дубровка»
6. Тоннель в районе ЖК «Дубровка»
7. Мост через реку Сосенка по основному направлению Калужского
шоссе
Строительство
Строительство
Строительство
Строительство
8. Мост через реку Сосенка по боковому проезду вдоль Калужского
шоссе
Строительство
9. Эстакада по направлению улицы районного значения – въезд в
посёлок Воскресенское
Строительство
10. Направленная эстакада на окончании обхода деревни Сосенки
Строительство
Интенсивность движения транспорта (сущ./проект)
4500-5000/6500-13000 приведенных единиц в двух направлениях
6

similar documents