youbike

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綠色城市—
台北市公共自行車YOUBIKE
組員: 李昕庭 黃靖雯 宋品諭
陳靖苔 李宛庭 傅敬雯
緣起
缺點
優點
比較
影響
結論
緣起
 台北市政府交通局辦理「台北市公共自行
車租賃系統建置營用及管理案」
 最早是在2009年以「臺北市公共自行車
示範計劃營運」開始在信義區施行
 YOUBIKE與大眾
運輸系統接軌
 能夠在甲地借車、
乙地還車
 可使用悠遊卡、信
用卡及手機借車
優點
公共自行車的普及帶動騎乘自行車的風潮
優點
具有觀光價值及國際化的正面形象
優點
自行車的使用能夠減少汽機車輛,改善空
氣品質及交通環境 → 綠色都市
讚
優點
經濟與永續雙贏
缺點
 行人與自行車搶道
 自行車熱點處需求量大,
造成想騎卻騎不到的情況
 小站處停車位不足
影響
 youbike據點是否會影響附近的房價或房屋
出租率?
 違規記點方式飽受批評?
比較
紐約CITI BIKE
 2013年5月啟用
 與台北情況多處相似
 紐約街道規劃還不足以應付
 某些自行車道失修、長期被汽機車占用
歐洲各國公共自行車計畫
西班牙巴塞隆納
丹麥哥本哈根
法國巴黎
法國
里昂
英國倫敦
超級比一比
台北
個租車點
(2014年1月)
歐洲其他都市
巴塞隆納:100個
便利性 租車點皆靠近地鐵站、火車站、
大型公共停車場、大型超市購物中心
超級比一比
台北
歐洲其他都市
哥本哈根:免費
巴塞隆納、倫敦、維也納:
30分鐘內: 30分鐘內免費
價格
免費
巴黎:1€/1天
超級比一比
台北
歐洲其他都市
倫敦:簡訊+投幣自助操作
操作
悠遊卡租車 哥本哈根:投幣自助
方式
原點歸車退幣
超級比一比
台北
歐洲其他都市
自行車量增加,小客車量減少
巴黎:車流量下降,車速更加
平穩,駕車人情緒更加穩定
交通
尚未有
安全 數據
里昂:自行車比例升高80%
但自行車車禍量也增加了6%
超級比一比
台北
歐洲其他都市
里昂:德戈廣告公司與法
國里昂政府合作
捷安特公司
經營,營收 倫敦:手機運營商和自行
雙贏 部分回饋給
車租賃公司推出簡訊租車
台北市政府
哥本哈根:提供廠商廣告
機會作為經費來源
結論
立意良善
人車爭道
更為完善
配套措施
台北地狹人稠
→行人與自行車爭道
→肅清騎樓擅自圍堵使用之部分給行人通行
→廣設自行車專用道路
資料來源
http://www.youbike.com.tw/about.php微笑單車官方網站
 http://news.tvbs.com.tw/entry/513680 TVBS新聞
 http://forum.businessweekly.com.tw/topic.aspx?fid=73&
tid=13649 自由時報新聞
 http://bike.mis.au.edu.tw/greenrider/green_one/G_03_00
.html 綠色通勤
 http://a841tfpweb.nyc.gov/bikeshare/files/2012/07/ChineseWebPre
sentation_071812_FINAL.pdf
紐約Bike Share: Citi Bike

圖片來源
http://orientaldaily.on.cc/cnt/china_world/20130525/0
0178_034.html 昔日東方(張孝義攝)
 http://www.2jz.net/slfengjing/49303.html
一款環保主題的綠色都市矢量素材
 http://news.tvbs.com.tw/entry/513680 TVBS新聞
 http://www.dot.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=67870555&
ctNode=69204&mp=117001 台北市交通局

謝謝聆聽

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