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Report
RAS Reinhardt Maschinenbau GmbH
Richard-Wagner-Straße 4-10
71065 Sindelfingen
Optimierung des Logistikkonzepts in den Standorten
Effringen und Sindelfingen in mehreren Ausbaustufen.
KONZEPTIONIERUNG
TECHNIKERARBEIT 2012/2013
Michael
Traub
Alexander
Fritz
ZIELE
1. Verbesserungspotential in Informations-/Operative Logistik
2. Transparente Logistikprozesse = Aktuelle Logistikkennzahlen = Bessere
Übersicht
Priorität
3. Jeder weiß immer was zu tun ist (Klar definierte, einfache Logistikabläufe)
4. Bessere Logistik = Schnellere Durchlaufzeiten = hohe Termintreue
5. Arbeitspapiere/Papierflut reduzieren = weniger Aufwand, mehr Überblick, aktuelle
Dokumente
6. Besserer Zwischenbetrieblicher Teiletransport auf LKW/Auflieger/Sprinter durch
Prioritätsoptimierte Beladung/Beladungsstrategien.
7. Meister haben Führungs- und KEINE Logistikaufgaben = Entlastung!
Priorität
ZIELE
7.
Die Transporte zwischen den Arbeitsplätzen/Kostenstellen werden
sauber gesteuert (angefordert/abgerufen) = Arbeitsvorräte sauberer,
übersichtlicher und transparenter.
8.
Die Maschinenbediener bleiben an den Maschinen, die Logistiker
transportieren das Material = Produktivitätssteigerung.
9.
Teile müssen immer einen definierten Lagerbereich haben, damit
diese schnell durch die Logistiker gefunden werden können.
10.
Teilerückverfolgbarkeit von Start der Fertigung bis zur Einlagerung
11.
Paletten für Werkstransport mit ID/Barcode versehen
12.
Logistik vereinfachen, klare Regeln schaffen (Schulungsunterlagen?)
(Nachverfolgbarkeit)
PROBLEME
1. Zum Teil undefinierte Logistikabläufe (innerbetrieblich)
 Teile ohne Lagerplatz
 Logistiker weiß nicht wohin mit Teilen
 Zwischenbetriebliche Transporte oft unzureichend organisiert (Zuviel Material,
Prioritäten nicht verteilt etc.
 Logistiker/Mitarbeiter haben keine Schulungsunterlagen
 Zu viele Teile haben falsche Lagerplätze (Hoher Transportaufwand)
 Prozesslager zwischen Arbeitsgängen/Aufträgen noch nicht korrekt definiert
2. Prozesskommunikation: Bearbeiten <-> Transportieren unzureichend
 Transportreihenfolge für Logistiker nicht eindeutig definiert
 Keine Prioritätensteuerung (Schnellschüsse)
 Arbeitsplatz-Logistik unzureichend definiert
 Mobile Handscanner/Handhelds unzureichend in System eingebunden
PROBLEME
3. Produktivität der Maschinenbediener leidet durch selbstorganisierte
Logistik (Material an Maschine holen/Abtransport, unpriorisierte Arbeitsvorr.)
 Unübersichtliche Arbeitsvorräte, hoher Rückstand, keine Prioritäten
 Betriebsmittellogistik verbesserungswürdig (Arbeitsgangzusteuerung)
 Maschinenbediener kann unzureichend die wichtigkeit des Rückstandes
entscheiden (fertigt „unwichtigere“ Teile)
4. Zu hohe Anzahl an Papieren (Arbeitspapiere, Ausfasslisten, Lieferscheine,
Zeichnungen etc.)  Bürokratie
 Hoher Verwaltungsaufwand/Bürokratie
 Nicht aktuelle Termine, da Ausfasslisten oft veraltet (Terminverschiebungen)
 Zeichnungen unter Umständen nicht aktuell (Änderungsstände)
 Meister müssen oft Papiere für Mitarbeiter „suchen“
PROJEKTPLAN
Technikerarbeit
Stufe 2 2013-2015
Weiterführend außerhalb Technikerarbeit
LÖSUNGEN 2012-2015
(ANSÄTZE)
• 2. Stufe 2013-2015 (außerhalb Technikerarbeit)
• Einbindung von externen Partnern in EDV-System/Schnittstelle
(Arbeitsvorräte, Anforderungen usw.)
• Mitarbeitern fordern über EDV-System Material vorrausschauend an
• Bei bestimmten Teilen in Zukunft ggf. ganz von Arbeitspapieren weg
kommen
• Weitere Schnittstellen wie Qualitätsmanagement/Service etc. an
Prozesslager anbinden.
• Automatisierte Prozesse (Teile-Anmahnung, Auswärtsfertigung uvm.)
IST-SITUATION
IST-SITUATION
Lagerplätze die mit Handheld
gescannt werden können
Handheld
IST-SITUATION
IST-SITUATION
• Zweigwerk Effringen
Werk Sindelfingen
IST-SITUATION
(EFFRINGEN FRÄSEREI/SCHLOSSEREI/WARENLAGER)
IST-SITUATION
(EFFRINGEN BLECHLOSSEREI/FRÄSEREI)
IST SITUATION
(EFFRINGEN PULVERBESCHICHTUNG)
IST-SITUATION
(SINDELFINGEN MONTAGE)
IST-SITUATION
(SINDELFINGEN MONTAGE)
IST-SITUATION
(SINDELFINGEN LOGISTIK)
QUELLEN
• RAS Reinhardt Maschinenbau GmbH
• Dr. H. Muthsam (Betriebsleitung)
• Rainer Stahl (Geschäftsführer)

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