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Report
2013年上半年度
上海市出租汽车行业
员工满意度测评报告
测评概述
测评时间:2013年1月——6月,以半年为统计单位。
测评单元:本次测评覆盖了强生、大众、海博、锦江、法兰红、红车以及蓝色
联盟(友联、申花、齐爱、建工、金球、亚通、金陵、旗忠、海虹、天宸、迎
宾、申联、衡山、铭泰)
测评体系:以工作环境、福利报酬、荣誉成就、教育培训、工作群体五个维度
构成员工满意度测评指标体系,并针对不同的文化水平、年龄段、性别、工龄、
星级及班组长进行分类统计分析。
测评样本:本次测评共完成有效样本2044份。(具体分布情况见附录)
调查方式:本次测评所得样本均采用站点拦截的方式获得,提高了数据的可信
度。
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1
测评内容
2
图1:测评内容体系
强生
大众
上
海
市
出
租
汽
车
员
工
满
意
度
ESI
海博
福利报酬
锦江
荣誉成就
蓝色联盟
红车
法兰红
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工作环境
教育培训
工作群体
总体结果
3
 2013年上半年度,上海市出租汽车行业员工满意度 (ESI) 为62.91 。
图2:上海市出租汽车行业员工满意度(ESI)
61.92
55.02
2011年上半年
2011年下半年
62.86
62.91
2012年下半年
2013年上半年
57.22
2012年上半年
与2012年下半年度相比,本次测评中上海市出租汽车行业的员工满意度基本保持
了原有水平。
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大类指标
4
图3:大类指标满意度
本次测评的各大类指标中福利报
50
酬的评价相比较低,仅为60.08,本
次评价相比较高的是工作环境,为
60
70
67.79
65.83
工作环境
67.79。
与2012年下半年度的测评结果相 福利报酬
比,本次测评中驾驶员对于工作环
境、教育培训、工作群体的评价有
不同程度的上升。
荣誉成就
教育培训
工作群体
整体评价
2013年上半年
上海市质协用户评价中心
60.08
61.53
61.17
62.78
63.54
62.89
61.14
59.98
62.91
62.86
2012年下半年
工作环境
5
图4:工作环境指标比较
40
60
80
公司能为我提供方便的车辆维修保养条件
73.07
公司为我提供了及时的车辆清洁服务
69.15
发生安全事故能获得公司及时的帮助
公司为我提供了方便的工作餐饮和休息条件
工作环境
67.78
61.15
67.79
工作环境方面,受访驾驶员对“公司能为我提供方便的车辆维修保养条件”评价
较高,评价为73.07;而对“公司为我提供了方便的工作餐饮和休息条件”评价较
低,仅为61.15。
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福利报酬
6
图5:福利报酬指标比较
40
50
60
劳动、承包合同能维护我的合法权益
62.63
公司能按国家规定为我提供基本社会保障
公司力所能及地为职工提供福利
公司能严格执行行业规定的承包基数
我能按国家规定享受员工年休假待遇
福利报酬
70
61.62
60.06
59.28
56.86
60.08
福利报酬方面,受访驾驶员对“劳动、承包合同能维护我的合法权益”的评价
相比较高,为62.63;而对“我能按国家规定享受员工年休假待遇”评价较低,仅
为56.86。
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荣誉成就
7
图6:荣誉成就指标比较
55
60
工作成绩出色能获得企业的表…
61.22
做了好人好事后能得到公司的…
在公司里有良好的个人成长与…
通过我们的优质服务,能为上…
荣誉成就
65
61.97
60.07
61.43
61.17
荣誉成就方面,受访驾驶员对“做了好人好事后能得到公司的表扬和奖励 ”的
认同度最高,达到61.97。但对“在公司里有良好的个人成长与职业发展机会”方
面评价较低,为60.07。
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教育培训
8
图7:教育培训指标比较
60
公司能定期安排安全教育和业务学习
65
62.98
按规定提供报考中、高星级驾驶员的机会
公司经常开展职业道德和职业纪律教育
发生“三违”后能及时有效地辅导和教育
教育培训
64.31
63.21
63.68
63.54
教育培训方面,受访驾驶员对“按规定提供报考中、高星级驾驶员的机会”评
价较高,达到64.31;而对“公司能定期安排安全教育和业务学习”评价仅为
62.98,相比较低。
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工作群体
9
图8:工作群体指标比较
40
50
60
70
公司领导能经常倾听一线驾驶员…
管理人员经常到现场进行检查和…
职工有机会与领导进行平等的交流
公司主动关心、帮助困难和病弱…
工作群体
62.78
61.30
61.53
58.98
61.14
工作群体方面受访驾驶员对“公司领导能经常倾听一线驾驶员的呼声”的评价
是最高的一项,测评结果为62.78;“公司主动关心、帮助困难和病弱驾驶员”的
评价较低,仅为58.98。
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性别分析
10
图9:不同性别所占比例
图10:不同性别员工满意度
63.05
女
60.50
7.5%
男
92.5%
男
本次测评中,受访的驾驶员中男性占92.5%。
男性驾驶员的满意度为63.05,明显高于女性驾驶员的满意度。
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女
年龄分析
11
图11:不同年龄所占比例
56周岁以上
25周岁以下
25-35周岁
0.6%
13.5%
2.6%
图12:不同年龄员工满意度
70.496875 64.089142 63.935259 61.386453
58.682311
79
08
2
32
46-55周岁
39.9%
36-45周岁
43.5%
25周岁以下 25-35周岁 36-45周岁 46-55周岁 56周岁以上
本次受调查的上海市驾驶员的年龄结构主要集中在36—45岁,占测评样本量的43.5%。
数据显示,25周岁以下的驾驶员工作的满意度评价最高,56周岁以上员工满意度最低。
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学历分析
12
图13:不同学历所占比例
大专
初中以下
6.4%
5.5%
图14:不同学历员工满意度
64.31
初中
65.14
62.62
29.5%
59.68
高中/职高
/中专
58.6%
初中以下
初中
高中/职高/中专
本次受调查驾驶员高中、职高及中专学历较多,占总样本量的58.6%。
数据显示,大专学历的驾驶员对工作较为满意,初中学历的驾驶员满意度最低。
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大专
工龄分析
13
图15:不同工龄所占比例
12年以上
9-12年
1-4年
7.8%
23.6%
20.6%
图16:不同工龄员工满意度
65.6126
63.4341
5736
2768
60.8626
7103
56.8387
746
5-8年
48.0%
1-4年
5-8年
9-12年 12年以上
本次受调查的驾驶员中工作了5—8年的人数最多,达受访驾驶员的48.0%。
由图所示,工作时间在1-4年驾驶员对公司的满意度较高。工作时间在12年以上的驾驶员对
公司的满意度最低。
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星级分析
14
图17:不同星级所占比例
2星
1星
3星
图18:不同星级员工满意度
4星
65.1977
8.5% 3.5% 0.1%
12.6%
62.3906
无星
7155
67.85
64.3076
8691 62.4152
7782
2328
75.3%
无星
1星
2星
3星
4星
本次调查中,受访对象以无星驾驶员为主;数据显示,无星级驾驶员对自身工作的满意
度评价较低。
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职位分析
15
图19:班组长所占比例
图20:不同职位满意度
班组长
66.238
2.2%
95349
62.728
09552
非班组
长
97.8%
班组长
本次受调查的驾驶员中班组长占受访人数的2.2%。
数据显示,班组长的员工满意度明显高于非班组长的员工。
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非班组长
结束语
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二零一三年六月
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