contrôle du passager

Report
Appel à candidature
Identification de PME
susceptibles d’être intéressées
par un projet de co-innovation
dans le domaine de la sécurité
Aéroport
0 / CONFIDENTIAL / COFIS sureté aéroportuaire / NOV 2014
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Réseau Safran Innovation
RESTRICTED MORPHO
CONTEXTE
Le projet Safran s’intègre dans un projet plus vaste faisant intervenir divers
acteurs de l’aéronautique.
Nous nous focalisons sur l’inspection filtrage du passager ce que nous
appellerons : Démonstrateur de « Processus de Contrôle Passager »
Notre souhait de faire valider des concepts et obtenir des livrables sous 3
ans à des niveaux de maturité technique élevée (TRL6) nous amènent à
consulter le réseau Pacte PME pour détecter les éventuelles opportunités de
partenariats.
Nous souhaitons mettre sur pied un projet collaboratif pouvant faire appel à
un financement de type FUI.
1 / CONFIDENTIAL / COFIS sureté aéroportuaire / NOV 2014
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RESTRICTED MORPHO
PERIMETRE PROCESSUS DE CONTRÔLE DU PASSAGER
D’UN PROCESSUS DISJOINT ET MANUEL À UN PROCESSUS INTÉGRÉ ET AUTOMATIQUE
Hors Shengen
Transfert
Check-in
Contrôle bagages soute
Présentation au
système
aéroport
Contrôle
d’accès
Contrôle
Frontières
Contrôle Sûreté
IFPBC
2 / CONFIDENTIAL / COFIS sureté aéroportuaire / NOV 2014
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Réconciliation
contrôles
Embarquement
RESTRICTED MORPHO
QUELQUES MOTS CLÉS:
 Systèmes
intégrés
 Traçabilité
 Contrôle
 Suivi
des passagers
 Détection
 Lien
multiple : comportementale, explosif / NRBCE, identitaire
dynamique passager-bagage en temps réel
 Signature
 Gestion
unique bagage-cabine
des alarmes bagage en lien avec le passager
 Identification
des individus, reconnaissance grégaire
3 / CONFIDENTIAL / COFIS sureté aéroportuaire / NOV 2014
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RESTRICTED MORPHO
DÉMARCHE PROPOSÉE
2015
• Accord cadre
• Démarrage
2017
• Présentation
du
démonstrateur
2019
4 / CONFIDENTIAL / COFIS sureté aéroportuaire / NOV 2014
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• Prototype
opérationnel
RESTRICTED MORPHO
PROPOSITIONS RECHERCHÉES PAR SAFRAN
 Nous
recherchons toute proposition pouvant nous aider dans les
technologies suivantes :









Détection NRBC-E avancée
Technologies biométriques intégrées
Intégration de systèmes d’information
Sécurité des systèmes d’information
Identification des personnes / objets
Vidéo-protection
Réseaux de personnes, réseaux d’objets, connectivité objets – individus
Contrôle des flux de personnes ou d’objets
Autres : toute technologie permettant de fluidifier les contrôles passager
temps réel en aéroport.
5 / CONFIDENTIAL / COFIS sureté aéroportuaire / NOV 2014
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RESTRICTED MORPHO
RÉSULTATS ATTENDUS DU DÉMONSTRATEUR
« CONTRÔLE DU PASSAGER»


Des scénarios opérationnels représentatifs

Une plateforme d’intégration et de tests intégrant l’ensemble de la chaîne de valeur

La mise en réseau des équipements du checkpoint incluant les règles de maintenance, de
gestion et de confidentialité
Des technologies



Test et intégration de détections avancées avec des probabilités de détection et de fausses
alarmes améliorées

Test et intégration des technologies Identification, tracking et reconnaissance du passager
améliorées permettant l’individualisation du suivi
Méthodes

Des méthodes d’évaluation de la sûreté d’un système original débouchant sur une certification
opérationnelle.

la sécurité des systèmes d’information rendue nécessaire par cette mise en réseau ;
Innovation


Une architecture orientée objets connectés
Une exploitation « big data », détection de signaux faibles
6 / CONFIDENTIAL / COFIS sureté aéroportuaire / NOV 2014
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RESTRICTED MORPHO
DÉMARCHE ATTENDUE DES PMES CANDIDATES
POUR NOUS REJOINDRE AVANT LE 19 JANVIER
 Avant
le 19 janvier :
 Nous faire connaître votre expression d’intérêt dans le projet
 Nous faire connaître les technologies / solutions sur lesquelles vous souhaitez vous
positionner
 Nous faire connaître votre accord de principe à participer financièrement à hauteur
de 55% (règle FUI)
 Nous envoyer les informations par le biais du Portail Pacte PME :
 Votre entité légale, vos adresses et contacts
 Le nom de votre représentant légal
 Toutes informations / plaquettes ou support de présentation des technologies envisagées
le 19 janvier, Safran s’engage par le biais de sa Direction Innovation
Collaborative à vous contacter pour vous rencontrer et vous expliquer de
façon plus détaillée notre ambition.
 Avant
7 / CONFIDENTIAL / COFIS sureté aéroportuaire / NOV 2014
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