Presentasi Seminar Proposal

Report
Oleh:
Harman
P2201211401
Jurusan Teknik Mesin [KE]
PROGRAM PASCASARJANA
UNIVERSITAS HASANUDDIN
MAKASSAR
2013
A. Latar Belakang
Pembatasan BBM Subsidi oleh Pemerintah
Harga BBM Non Subsidi Terus Meningkat
Konversi dari BBM ke BBG dan Listrik untuk Kendaraan
Bermotor masih dikaji lebih mendalam oleh Pemerintah
A. Latar Belakang
Gas
HHO?
• Memanfaatkan energi yang terkandung
dalam gas HHO sehingga dapat
dijadikan sebagai Additiv Bahan Bakar
Utama (Pertamax)
• Salah satu cara memperoleh gas HHO
adalah melalui proses Elektrolisa H2O
H2O(l) +435kJ --> H(g) + H(g) + O(g) +435kJ
• Jumlah gas HHO yang dapat diperoleh
melalui proses Elektrolisa tergantung
Desain
B. Rumusan Masalah
Bagaimana mengubah air menjadi gas HHO
yang akan digunakan sebagai additiv bahan
bakar Pertamax
Bagaimana pengaruh gas HHO terhadap kinerja
mesin pada putaran serta beban yang bervariasi
Bagaimana pengaruh jumlah gas HHO terhadap
pemakaian bahan bakar Pertamax pada beban
yang bervariasi
Bagaimana komposisi emisi gas buang hasil
pembakaran
C. Tujuan Penelitian
Membuat alat proses elektrolisa air sederhana untuk
menghasilkan gas HHO dari H2O
Mengetahui kinerja mesin dengan menggunakan
bahan bakar Pertamax dan gas HHO sebagai
additiv serta membandingkannya jika tanpa
menggunakan additiv pada putaran dan beban
yang bervariasi
Mengetahui jumlah pemakaian Pertamax dan gas
HHO serta membandingkannya jika tanpa additiv
pada putaran dan beban yang bervariasi
Mengetahui komposisi emisi gas buang hasil
pembakaran
D. Batasan Penelitian
Mesin yang digunakan adalah mesin ENDURO
type XL berkapasitas 195 cc
Analisis dilakukan terhadap hasil uji laboratorium
motor bakar bensin dengan menggunakan
Pertamax produksi Pertamina dan gas HHO hasil
elektrolisis
Analisis dilakukan pada putaran mesin 1200
rpm, 1600 rpm, ,2000 rpm, 2400 rpm dan 2800
rpm serta pada beban (Torsi) 4 Nm, 6 Nm, 8 Nm
dan 10 Nm
E. Manfaat Penelitian
Bagi kalangan masyarakat dan pemerintah
Selain dalam menyiasati pembatasan BBM dari
pemerintah, juga diharapkan dapat menurunkan
konsumsi BBM pada kendaraan bermotor sebagai
bagian dari program penghematan Nasional serta
diharapkan dapat menurunkan emisi gas buang
berbahaya dari kendaraan bermotor
Bagi kalangan akademisi
Menjadi referensi bagi Mahasiswa maupun Dosen untuk
dijadikan perbandingan dalam melakukan penelitianpenelitian yang berkaitan dengan Teknologi energi
terbarukan untuk bahan bakar
F. Teori Dasar
A. Bahan Bakar
1. Syarat-Syarat Bahan Bakar Untuk Motor Bensin
2. Pertamax dan Pertamax Plus
3. Hidrogen
2. Hidrogen dari proses elektrolisa
B. Gambaran Umum Motor Bakar
C. Parameter Prestasi Mesin
G. Metode Penelitian
Tempat
Penelitian
• Penelitian direncanakan
akan
dilakukan
di
Laboratorium
mesinmesin Universitas Muslim
Indonesia – Makassar
G. Metode Penelitian
Waktu
Penelitian
• Penelitian direncanakan
dilakukan selama 1
bulan yaitu antara bulan
Pebruari 2013 – April
2013
G. Metode Penelitian
1. Pra eksperimen
• Pembuatan prototype alat elektrolisis
• Pengujian kinerja alat elektrolisis
Pelaksanaan
Penelitian
• Persiapan peralatan laboratorium
• Pemasangan alat elektrolisis
G. Metode Penelitian
2. Experimen dan pengambilan
data
Pelaksanaan
Penelitian
• Pada tahap ini dilakukan pengambilan data pada
putaran mesin 1200 rpm, 1600 rpm, 2000 rpm,
2400 rpm dan 2800 rpm untuk masing-masing
pada beban (Torsi) 4 Nm, 6 Nm, 8 Nm dan 10 Nm
dengan tahapan sebagai berikut
• Katup aliran gas HHO ditutup dan alat
elektrolisis dimatikan
• Alat elektrolisis dihidupkan dan katup aliran
gas HHO dibuka masing-masin 25%, 50%,
75% dan 100%
H. Diagram Alir Penelitian
I. Jadwal Kegiatan
Terima kasih

similar documents