***** 1

Report
Акимат Мангистауской области
ЭКОНОМИЧЕСКИЙ И ИНВЕСТИЦИОННЫЙ
ПОТЕНЦИАЛ
МАНГИСТАУСКОЙ ОБЛАСТИ
РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
I. Общие сведения об области
1A. ТРАНСПОРТНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ – АВИАСООБЩЕНИЕ
НАПРАВЛЕНИЯ ИЗ АЭРОПОРТА АКТАУ
2
I. Общие сведения об области
1Б. ТРАНСПОРТНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ – МОРСКИЕ И Ж.Д. ПУТИ
МОРСКИЕ И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ В КАСПИЙКОМ РЕГИОНЕ
3
I. Общие сведения об области
2. ТЕРРИТОРИЯ И ЧИСЛЕННОСТЬ НАСЕЛЕНИЯ
МАНГИСТАУСКАЯ ОБЛАСТЬ – один из ведущих регионов Казахстана, который вносит
существенный вклад в социально-экономическое развитие и модернизацию страны.
4
I. Общие сведения об области
3. ИНВЕСТИЦИИ И ПРОМЫШЛЕННОЕ ПРОИЗВОДСТВО
ИНВЕСТИЦИИ В ОСНОВНОЙ КАПИТАЛ
на душу населения, за январь-июль 2012 г.
(в долларах США)
Атырауская
7,190
г. Астана
2,279
Актюбинская
1,716
Павлодарская
977
955
ЗКО
850
Кызылординская
734
Карагандинская
679
Алматинская
Костанайская
674
582
Акмолинская
579
ВКО
562
СКО
388
Жамбылская
346
328
ЮКО
13,6%
2,630
Мангистауская
г. Алматы
ПРОМЫШЛЕННОЕ ПРОИЗВОДСТВО
Республика Казахстан
В среднем по РК 1 023 $ США
Мангистауская область
Мангистауская область обеспечивает
13,6% доли промышленного производства
в объемах республики.
5
I. Общие сведения об области
4. РАЗВИТИЕ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА
Количество зарегистрированных субъектов
малого предпринимательства и доля занятых
25
24.5
24.1
24
23.5
23
22.8
22.5
22
33.8
33.2
21.5
21
20.5
20
на 1.07.2011 г.
на 1.07.2012 г.
Количество зарегистрированных субъектов малого
предпринимательства (тыс. ед.)
Доля занятых в малом предпринимательстве от общего
числа экономически активного населения (%)
6
II. Концепция инновационного развития
1. «УМНЫЙ» РЕГИОН МАНГИСТАУ
Основные элементы концепции




Системный подход к инновационной деятельности в регионе
Упор на инновационные технологии в промышленности и АПК
Транспарентность для региональных и иностранных инвесторов
Повышение уровня инновационно-технологического развития регионa
Передовой опыт международных «умных» программ
Направление
Город
Краткое описание проекта / технологии
Электроснабжение
Амстердам
(Нидерланды)
Интеллектуальные приборы учёта и домашние системы регулирования энергопотребления
Водоснабжение
Масдар
(ОАЭ)
Станция опреснения, работающая на солнечной энергии
Транспорт
Стокгольм
(Швеция)
Интеллектуальное регулирование дорожного трафика (система основывается на
видеонаблюдении)
Социальная сфера
Берлин
(Германия)
Электронная история болезни, отдаленный доступ к пациенту через системы электронного
мониторинга, электронные системы выписки рецептов
Экология
Ханой
(Вьетнам)
«Зеленый» пешеходный малоэтажный жилой район со всей необходимой инфраструктурой
(парки, школы, клиники, магазины, развлекательные объекты) на 20 тысяч человек
7
7
II. Концепция инновационного развития
2. ПРИОРИТЕТНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ
Береговая
инфраструктура
ЖКХ
и инженерные сети
Нефтегазсервис
«УМНЫЙ»
РЕГИОН
Транспортная
инфраструктура
СЭЗ «Морпорт Актау»
Туризм
8
8
III. Приоритетные направления
1. БЕРЕГОВАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
Казахстанский сектор Каспийского моря
Атырау
Зона 1
Зона 2
Баутино
ОСНОВНАЯ ЦЕЛЬ
Комплексный подход к освоению КСКМ
ТЕКУЩИЕ И ПЛАНОВЫЕ ПРОЕКТЫ
 Судостроительный / судоремонтный завод в с. Курык
 Международная конференция «Оффшор 2012»
Актау
Зона 3
Курык
СРЕДНЕ- И ДОЛГОСРОЧНЫЕ ПЛАНЫ
 Создание дополнительных мощностей по
судостроению и ремонту, производства
металлоконструкций
 Строительство морского пассажирского терминала в
порту Актау
 Создание баз реагирования на разливы нефти
 Определение единого координирующего органа
9
III. Приоритетные направления
2. НЕФТЕГАЗСЕРВИС
ОСНОВНАЯ ЦЕЛЬ
ТЕКУЩИЕ И ПЛАНОВЫЕ ПРОЕКТЫ
 Создание техполигона
 Открытие Центра инжиниринга
для Центральной Азии
 Трансферт эффективных
технологий для
импортозамещения
Трудоустройство населения и увеличение
местного содержания в закупках товаров,
работ и услуг нефтедобывающих компаний
СРЕДНЕ- И ДОЛГОСРОЧНЫЕ ПЛАНЫ
 Совместная работа с операторами оффшорпроектов по подготовке персонала для
морской нефтедобычи
 Дальнейшее развитие потенциала Центра
инжиниринга для Центральной Азии
10
III. Приоритетные направления
3. ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
ОСНОВНАЯ ЦЕЛЬ
Кайрак
Озинки
Увеличение и
диверсификация грузо- и
пассажиропотока
«Трасека»
Порт
Актау
Транспортнологистический
центр в г. Бейнеу
Хоргос
ТЕКУЩИЕ И ПЛАНОВЫЕ
ПРОЕКТЫ
Жибек Жолы
Крупные таможенные
пункты Казахстана
СРЕДНЕ- И ДОЛГОСРОЧНЫЕ ПЛАНЫ
 Реконструкция автодороги Жетыбай–Жанаозен –
на границе c Туркменистаном
 Развитие морских портов Актау, Баутино, Курык
 Расширение морпорта
Актау, создание
транспортного
логистического центра
 Строительство грузового
терминала в
международном
аэропорту Актау
11
III. Приоритетные направления
4. ТУРИЗМ
ТЕКУЩИЕ И ПЛАНОВЫЕ ПРОЕКТЫ
 Этно- и экотуризм, информационная
и сопутствующая инфраструктура
 Внесение изменений в Закон «Об
игорном бизнесе в РК»
 Создание игорной зоны в регионе
ОСНОВНАЯ ЦЕЛЬ
Создание туристского
кластера
Мангистауской области
СРЕДНЕ- И ДОЛГОСРОЧНЫЕ ПЛАНЫ
 Строительство крупными
национальными компаниями
корпоративных зон отдыха
 Создание интегрированной
курортной зоны отдыха «Кендерли»
12
III. Приоритетные направления
5. СЭЗ «МОРПОРТ АКТАУ»
ЛЬГОТЫ И ПРЕФЕРЕНЦИИ
 Налог на землю – 0%
 Налог на имущество – 0%
 Корпоративный подоходный
налог – 0%
 Плата за пользование
земельным участком – 0%
 Импортные пошлины – 0%
 Освобождение от НДС на
ввозимые на территорию СЭЗ
«Морпорт Актау» товары
ОСНОВНАЯ ЦЕЛЬ
Привлечение инвесторов для создания
высокотехнологичных инновационных
производств
СРЕДНЕ- И ДОЛГОСРОЧНЫЕ ПЛАНЫ
 Внесение изменений в Указ Президента РК «О
создании СЭЗ «Морпорт Актау» (pасширение СЭЗ)
 Строительство инфраструктуры на cубзонах № 2,
4, 5, 6
13
III. Приоритетные направления
6. ЖКХ И ИНЖЕНЕРНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
ОСНОВНАЯ ЦЕЛЬ
Улучшение систем жизнеобеспечения
ТЕКУЩИЕ И ПЛАНОВЫЕ ПРОЕКТЫ
 Модернизация систем водоснабжения и
водоотведения (г. Актау, г. Жанаозен) совместно с
ЕБРР
 Реконструкция опреснительного завода «Каспий»
 Строительство мусороперерабатывающего завода
совместно с ЕБРР
СРЕДНЕ- И ДОЛГОСРОЧНЫЕ ПЛАНЫ
 Строительства парогазового энергоблока МАЭК
 Развитие альтернативной энергетики
14
IV. Ожидаемые результаты
Проект «Новый Шелковый Путь»




Завершение расширения морского порта Актау;
Начало строительства железной дороги «Бейнеу - Жезказган»;
Создание элементов нефтесервисного кластера;
Реализация проекта международной курортной зоны
«Кендерли»;
 Создание новых высокотехнологичных и наукоемких
производств.
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!
15

similar documents